मित्सुबिशी पजेरो एक बार फिर वापस आ रही है। सालों बाद यह लेजेंडरी SUV नए रूप में दुनिया के सामने पेश होने वाली है। 2 सितंबर 2026 को इसका ग्लोबल डेब्यू होने वाला है। पुरानी पजेरो की यादें अभी भी कई लोगों के मन में ताजा हैं। यह गाड़ी अपनी मजबूती, ऑफ-रोड क्षमता और भरोसेमंद प्रदर्शन के लिए जानी जाती थी। अब कंपनी इसे फिर से ला रही है, लेकिन इस बार पूरी तरह नए प्लेटफॉर्म और मॉडर्न फीचर्स के साथ।
इस आर्टिकल में हम आपको बताएंगे कि नई पजेरो कैसी दिखेगी, इंजन में क्या होगा, 4WD सिस्टम कितना दमदार है, किन फीचर्स की उम्मीद है और भारत में इसके आने की संभावना क्या है।
नई Mitsubishi Pajero 2026 की वापसी क्यों खास है
पजेरो का नाम सुनते ही ऑफ-रोड प्रेमियों के चेहरे पर मुस्कान आ जाती है। 1982 में पहली बार लॉन्च हुई इस गाड़ी ने दुनिया भर में लाखों लोगों का दिल जीता। यह कई बार डाकार रैली जैसी मुश्किल रेस में भी जीत हासिल कर चुकी है। 2021 में पुरानी जनरेशन बंद हो गई थी। अब करीब पांच साल बाद पांचवीं जनरेशन वापस आ रही है।
नई पजेरो सिर्फ नाम नहीं, बल्कि अपनी असली जड़ों की तरफ लौट रही है। पुरानी मॉडल कुछ हद तक सॉफ्ट थी, लेकिन नई वाली ट्रक जैसी मजबूत बॉडी पर बनेगी। यह मित्सुबिशी के ट्राइटन पिकअप ट्रक के प्लेटफॉर्म पर आधारित है। इससे इसकी ऑफ-रोड क्षमता बहुत बढ़ जाएगी।
डिजाइन: बॉक्सी लुक और मॉडर्न टच
नई पजेरो का डिजाइन पुरानी यादों को ताजा करेगा लेकिन मॉडर्न स्टाइल के साथ। यह बॉक्सी शेप में होगी, जो ऑफ-रोड गाड़ियों का क्लासिक लुक है। सामने की तरफ बड़ा ग्रिल और नई स्टाइल की LED लाइट्स मिलने की उम्मीद है। कुछ रिपोर्ट्स में H-शेप वाली डे-टाइम रनिंग लाइट्स की बात भी कही गई है।
पीछे की तरफ एक बड़ा बदलाव देखने को मिल सकता है। पुरानी पजेरो में पीछे स्पेयर टायर लगा होता था, जो उसकी पहचान बन गया था। नई मॉडल में यह फीचर नहीं दिख रहा। कंपनी ने स्पेयर टायर को अंदर या नीचे रखने का फैसला किया है। इससे पीछे का लुक साफ और स्टाइलिश हो गया है।
कुल मिलाकर डिजाइन मजबूत और आकर्षक दोनों होगा। यह शहर में भी अच्छी लगेगी और जंगल-पहाड़ में भी दम दिखाएगी।
इंजन और परफॉर्मेंस: कितना पावरफुल होगा?
अभी आधिकारिक तौर पर इंजन की पूरी डिटेल नहीं आई है, लेकिन ज्यादातर रिपोर्ट्स एक ही बात कह रही हैं। नई पजेरो में 2.4 लीटर ट्विन-टर्बो डीजल इंजन मिलने की संभावना है। यह वही इंजन है जो ट्राइटन में इस्तेमाल होता है। इससे करीब 150 किलोवाट (लगभग 204 हॉर्सपावर) पावर और 470 न्यूटन-मीटर टॉर्क मिल सकता है।
ट्रांसमिशन में ऑटोमैटिक गियरबॉक्स की उम्मीद है। कुछ जगहों पर छह या आठ स्पीड ऑटोमैटिक की बात चल रही है।
कंपनी आगे चलकर हाइब्रिड वर्जन भी ला सकती है। डीजल-हाइब्रिड सिस्टम पर काम हो रहा है। इससे माइलेज बेहतर होगा और पर्यावरण के नियमों का भी पालन आसान होगा। कुछ बाजारों में बाद में प्लग-इन हाइब्रिड वर्जन भी आ सकता है, लेकिन शुरुआत में साधारण डीजल इंजन वाले मॉडल ही मिलेंगे।
4WD सिस्टम: असली दमदार ऑफ-रोड क्षमता
पजेरो की असली ताकत उसका फोर-व्हील ड्राइव सिस्टम है। नई मॉडल में मित्सुबिशी का S-AWC यानी सुपर ऑल-व्हील कंट्रोल सिस्टम मिलेगा। यह सिस्टम पहियों पर पावर को स्मार्ट तरीके से बांटता है। इससे गाड़ी रेत, कीचड़, बर्फ या चट्टानी रास्ते पर आसानी से निकल जाती है।
इसके साथ सुपर सिलेक्ट 4WD-II सिस्टम भी मिलने की संभावना है। इसमें ड्राइवर आसानी से टू-व्हील ड्राइव, फुल-टाइम फोर-व्हील ड्राइव और लो-रेंज मोड चुन सकता है। अलग-अलग टेरेन मोड भी हो सकते हैं जैसे सैंड, मड, रॉक, स्नो आदि।
लैडर-फ्रेम चेसिस की वजह से गाड़ी बहुत मजबूत होगी। यह चेसिस ट्रक जैसी होती है, जो ऊबड़-खाबड़ सड़कों पर बेहतर काम करती है। सस्पेंशन भी खास तौर पर पजेरो के लिए ट्यून किया गया है, ताकि ऑफ-रोड में आराम और क्षमता दोनों बनी रहे।
अंदर का केबिन और फीचर्स
अंदर का माहौल भी काफी मॉडर्न होने वाला है। सबसे खास बात है डिजिटल मल्टी मीटर। पुरानी पजेरो में तीन गोल गेज होते थे जो ऊंचाई, झुकाव जैसी जानकारी देते थे। नई मॉडल में यह डिजिटल स्क्रीन पर दिखेगा। इसमें ऊंचाई, कंपास, तापमान, गाड़ी का आगे-पीछे और बाएं-दाएं झुकाव तथा पावर डिस्ट्रीब्यूशन जैसी जानकारियां मिलेंगी।
बड़ी 14.3 इंच की टचस्क्रीन मिलने की उम्मीद है। इसमें इंफोटेनमेंट सिस्टम, नेविगेशन और अन्य कंट्रोल होंगे। सीट्स में सेमी-एनालिन लेदर और वेंटिलेटेड सीट्स मिल सकती हैं, जिससे गर्म मौसम में आराम रहेगा।
सेंटर कंसोल पर 4WD कंट्रोल डायल, ट्रांसफर केस कंट्रोल, वायरलेस चार्जिंग पैड, हिल डिसेंट कंट्रोल और रियर डिफरेंशियल लॉक जैसे बटन होने की बात कही जा रही है। कुल मिलाकर केबिन प्रीमियम और यूजर-फ्रेंडली लगेगा।
भारत में लॉन्च की क्या संभावना है?
यहां सबसे बड़ा सवाल यही है। भारत में पजेरो और पजेरो स्पोर्ट का एक समय में अच्छा नाम था। लेकिन मित्सुबिशी ने कुछ साल पहले भारतीय पैसेंजर कार मार्केट से बाहर निकल गई थी। अभी कंपनी का यहां कोई एक्टिव सेल्स नेटवर्क नहीं है।
इस वजह से नई पजेरो के भारत आने की संभावना बहुत कम है। एशियाई बाजारों में 2027 की शुरुआत में लॉन्च हो सकती है, लेकिन भारत के बारे में कोई आधिकारिक जानकारी नहीं है। अगर कंपनी भविष्य में भारत में वापसी करती है, तभी यह गाड़ी यहां दिख सकती है। फिलहाल जापान, ऑस्ट्रेलिया, न्यूजीलैंड और कुछ अन्य देशों में पहले आएगी। अमेरिका में इसे मोंटेरो नाम से 2030 के आसपास लॉन्च किया जा सकता है।
कीमत और प्रतिस्पर्धा
कीमत अभी घोषित नहीं हुई है। ऑस्ट्रेलिया जैसे बाजारों में यह टोयोटा लैंड क्रूजर प्राडो, फोर्ड एवरेस्ट और इसुजु एमयू-एक्स जैसी गाड़ियों से मुकाबला करेगी। भारत में अगर कभी आई तो इसकी कीमत 50 लाख रुपये से ऊपर हो सकती है, लेकिन यह सिर्फ अनुमान है।
अक्सर पूछे जाने वाले सवाल
सवाल 1: नई मित्सुबिशी पजेरो कब लॉन्च हो रही है?
जवाब: ग्लोबल डेब्यू 2 सितंबर 2026 को होगा। बिक्री 2026 के अंत या 2027 की शुरुआत से शुरू हो सकती है।
सवाल 2: नई पजेरो में कौन सा इंजन होगा?
जवाब: 2.4 लीटर ट्विन-टर्बो डीजल इंजन की सबसे ज्यादा संभावना है। बाद में हाइब्रिड वर्जन भी आ सकते हैं।
सवाल 3: क्या नई पजेरो भारत में आएगी?
जवाब: अभी कोई पुष्टि नहीं है। मित्सुबिशी के भारत से बाहर होने की वजह से संभावना कम है।
सवाल 4: 4WD सिस्टम कैसा होगा?
जवाब: S-AWC सिस्टम के साथ सुपर सिलेक्ट 4WD मिलने की उम्मीद है, जो ऑफ-रोड में बहुत मजबूत होगा।
सवाल 5: पुरानी पजेरो से क्या अलग है?
जवाब: नई मॉडल लैडर-फ्रेम चेसिस पर बनेगी, मॉडर्न डिजिटल फीचर्स होंगे और डिजाइन भी अपडेटेड होगा।
सवाल 6: सीट कितनी होंगी?
जवाब: पांच और सात सीटर दोनों वर्जन आने की संभावना है।
सवाल 7: क्या स्पेयर टायर पीछे लगेगा?
जवाब: नए डिजाइन में पीछे स्पेयर टायर नहीं दिख रहा। इसे कहीं और रखा जाएगा।
निष्कर्ष
नई मित्सुबिशी पजेरो 2026 असली ऑफ-रोड एसयूवी प्रेमियों के लिए अच्छी खबर है। मजबूत लैडर-फ्रेम चेसिस, दमदार 4WD सिस्टम, मॉडर्न इंटीरियर और संभावित डीजल इंजन इसे फिर से एक भरोसेमंद गाड़ी बना सकते हैं। कंपनी ने इसे सिर्फ शहर की गाड़ी नहीं, बल्कि असली एडवेंचर वाली एसयूवी के रूप में तैयार किया है।
भारत में आने की उम्मीद फिलहाल कम है, लेकिन दुनिया भर में इसकी वापसी को लेकर काफी उत्साह है। 2 सितंबर को जब आधिकारिक तस्वीरें और डिटेल्स सामने आएंगी, तब और साफ तस्वीर मिलेगी। अगर आप ऑफ-रोड गाड़ियों के शौकीन हैं तो नई पजेरो जरूर नजर रखिए। यह पुरानी यादों को नए अंदाज में वापस लाएगी।